9月26日，距离长春轨道交通5号线一期工程开通初期运营还有两天。对于绝大多数市民而言，现在能看到的只是崭新的车站出入口和即将亮起的线路图。但在这些看得见的准备背后，还有一套看不见的运营筹备体系，正在为线路的安全平稳开通做最后冲刺。
26日上午，长春市轨道交通集团运营三中心高级值班员张慧妍向记者介绍了5号线运营前期筹备的整体情况。她告诉记者，筹备工作主要围绕两大核心展开：设备调试与人员培训。
(相关资料图)
189名值班员，分驻18座车站
一条新线要跑起来，首先需要一支能“跑起来”的队伍。
张慧妍介绍，本次5号线运营人员中，值班员共计189人，划分为4个班组，分驻18座车站开展学习实操。这意味着，每个车站都配备了具备实操能力的值班人员，确保开通后各站点运营岗位有人、有备、有能力。
人员培训并非一蹴而就，而是分阶段有序实施。第一阶段是为期一个月的理论培训，内容涵盖安全教育、应急演练等基础但至关重要的科目。第二阶段是为期一个半月左右的实操培训，“我们参训人员于7月6日正式进驻车站，把课堂从教室搬到了真正的站台和设备间。”
单程28分钟，练的是“现场感”
5号线一期工程单程运行时间为28分钟。这28分钟，对乘客来说是一段通勤，对运营人员来说则是一整套需要烂熟于心的作业流程。
张慧妍说，参训人员立足各个车站现场，把理论知识与现场实际结合起来，熟悉线路设备、行车组织、作业流程，全面提升现场处置能力。“这种‘在现场、对实景、练实操’的培训方式，目的只有一个，让每一个岗位人员在真实运营场景到来之前，就已经对可能遇到的情况心中有数。”
吃透业务、练熟技能
设备调试与人员培训，一个管“硬件”，一个管“软件”，两条线并行推进，缺一不可。
张慧妍说，团队扎实推进设备调试和全周期人员培训，让所有岗位人员吃透业务、练熟技能，全力保障后续线路安全、平稳开通运营。
长春轨道交通5号线即将通车，目前各项筹备工作正在有序推进中。对于张慧妍和她的同事们而言，开通前的最后这段时间，仍是紧张而忙碌的。
而当9月28日7时58分首班列车驶出站台的那一刻，所有前期的准备，都将接受乘客和时间的检验。
中国吉林网 吉刻新闻记者 孔令辉 许一鸣
图片来源 受访单位
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